一场挽救销量的及时雨?斯巴鲁森林人2.5L正式回归!

斯巴鲁FORESTER森林人作为斯巴鲁旗下的销量担当,自引进国内之后一直备受热捧。在过去的几年时间当中,由于排放积分问题

斯巴鲁FORESTER森林人作为斯巴鲁旗下的销量担当,自引进国内之后一直备受热捧。在过去的几年时间当中,由于排放积分问题,导致了原本动力和操控兼备的2.5L自然吸气发动机悄然推出市场,只保留2.0L的版本,正是因为这种原因,导致销量也收到了一定程度的影响。但据官方消息,2.5L的版本将重新引入国内并进行销售。

9月8日,搭载2.5L水平对置发动机(SUBARU BOXER)的新款FORESTER 森林人的售价正式发布,2.5i AWD尊贵版EyeSight24.98万元,2.5i AWD旗舰版EyeSight26.58万元,对比之前在售的版本也有明显的价格优势。

2.5L水平对置发动机(SUBARU BOXER),最大功率为 169 马力,最大扭矩 252 牛·米,综合油耗为7.5L/100km(WLTP),动力更强劲的同时兼顾燃油经济性。作为斯巴鲁的核心技术,斯巴鲁独特的水平对置发动机(SUBARU BOXER),拥有重心低、轻量化、结构紧凑的特点,能在转弯时有效抵制侧倾,让驾驶员安全地享受驾驶乐趣。

发动机结构固然重要,但是斯巴鲁在近几年推出的车型当中,SGP全球化平台的功劳是最大的。毕竟整体的架构相对于之前的平台,有了更新换代的创造力,全新采用的高刚性钢材以及更稳固的预碰撞架构,让整体车身无论是行驶质感,还是安全系数都有了大幅度的提升,同时也让斯巴鲁全系跻身于安全性最高的品牌之一。

这次2.5L版本,在外观方面依旧采用了家族式的设计语言,在前包围、侧裙、后包围等处均配有双色护板,整体野性也得到了一定的提升。此外,新车将会提供珠光宝石黑、水晶珠光白、耀目寒冰银、天际珠光蓝、原野深邃绿等五种车身配色。

内饰方面也稍作了些进步,驾驶位全系标配8方向电动调节真皮座椅以及全系标配前排座椅加热。在2.5i AWD尊贵版EyeSight上,配置后排座椅加热。车机方面标配8英寸中控显示屏,可通过Wi-Fi显示在线地图和实时路况。显示屏虽然互联网化的应用与目前新能源车无法比拟,但集成了百度CarLife智能手机互联功能和WeLink功能(需手机预装相关软件),在手机互联方面也能体现一定的便利性。

作为城市型SUV,新款森林人全系配备了全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD),车辆可根据行驶状况自动调整前后轴的扭力分配,使各车轮均达到理想的驱动状态。全系标配的X-MODE,能提高车辆的行驶性能。车辆拥有220毫米的离地间隙以及21.5°的接近角、25.8°的离去角以及21.5°纵向通过角,保证在非铺装路面具有一定的通过性。

斯巴鲁一直注重全方位安全,在辅助驾驶方面,2.5L发动机车型标配EyeSight视驭驾驶辅助系统,包括防碰撞制动、紧急自动转向辅助、全车速自适应巡航、车道居中保持/前车跟车转向、起步油门误操作预防、车道偏离修正辅助以及警报提示这七大功能,2.5i AWD旗舰版EyeSight车型还配备了DMS驾驶员监测系统,在实测应用过程中,无论是反馈的敏捷性还是实际应用能力方面,都在燃油车系的驾驶辅助系统当中属于顶流状态。

总结:

斯巴鲁森林人作为斯巴鲁的一根救命稻草,2.5L排量的回归可以说是及时雨。在燃油车市场当中,斯巴鲁无论从操控性还是安全性,都在行业当中属于领先的水平。作为一个专注技术的理工男,斯巴鲁一成不变的设计风格似乎成为销量当中的拦路虎。

产品的好坏需要真正体验过才能下结论,斯巴鲁是属于试才知不同的品牌。面对诸多竞争对手的打压,如果单纯从技术层面上来PK的话,斯巴鲁在同价位车型当中拥有绝对的硬核实力,但是如果论价格策略或者是产品与时代接轨的互联网体验的话,的确会是一块短板。不过消费者是多样的,但对驾驶有极致追求的人会一直钟情于它。

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